尤其是葡萄和西红柿，卖少因为这些水果的皮容易粘在呼吸道上。
许多幼小的动物被当做没有生命的物件，全球汽车和普通快递一样被打包、被运输。也就是说，电动这批动物在没水没食物、空间窄小、黑暗颠簸的环境下至少被关了6天。
患有犬瘟、卖少细小病毒的动物会拉带血的稀便、呕吐、高烧、缺水、甚至是癫痫等[1,2]，非常痛苦。全球汽车动物福利一般可以从五大自由上来评估[3]。在没水没粮、电动空间窄小、黑暗颠簸的箱子里，动物们被关了好几天。
狗瘟病毒虽然对消毒剂更敏感，卖少但康复的动物依然可以通过尿液、粪便、鼻腔和眼睛粘膜分泌物传播病毒[2]，威胁着其他原本健康的动物。目前这个行业依然准入门槛较低，全球汽车从业者技能培训不足，服务能力较差，造成了许多悲剧。
并且因为没有接种第二针和第三针，电动动物对病毒的免疫力也不会够强，电动再加上拥挤和不干净的快递环境和颠簸的压力，更是增加了病毒在动物间传播的机会。
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